Project

Unterfahrschutze im Nutzfahrzeugsegment sind höchsten Beanspruchungen ausgesetzt. Immer wieder sind auch unwegsame Strecken zu meistern. Über Stock, Stein und Schotter – die Unterfahrschutze für Nutzfahrzeuge aus dem Hause Schwarzmüller sollten bestmöglich vor Korrosion geschützt werden und auch optisch überzeugen. Die Wahl des Korrosionsschutzes fiel auf microZINQ. Gerade in höchstkorrosiven Umgebungen für Stahl in Außenanwendungen eine zuverlässige und leistungsfähige Oberflächenveredlung.

Realisation

Die ersten Vierkantrohre für den Unterfahrschutz mit einem Gewicht von je circa 30 Kilogramm erreichten Ende 2014 den Hagener ZINQ-Standort. Die innovative Hochleistungsoberfläche microZINQ war zu diesem Zeitpunkt bereits millionenfach auf Unterboden-Fahrwerksteilen im Automobilbereich im Einsatz und konnte letztlich auch die Verantwortlichen der Schwarzmüller Gruppe überzeugen.