Ta innowacyjna powierzchnia pozwala zaoszczędzić 80 % cynku

Opracowana przez gelsenkirchenskie przedsiębiorstwo ZINQ® Technologie GmbH oszczędzająca materiał powierzchnia microZINQ należy do czterech laureatów Effizienz-Preis NRW 2019, nagrody dotowanej łącznie kwotą 20 000 euro. Nagroda została wręczona wieczorem przez minister środowiska Nadrenii Północnej-Westfalii Ursulę Heinen-Esser w Niemieckim Muzeum Sportu i Olimpiady w Kolonii.

Już po raz ósmy przyznano Nagrodę ds. Efektywności NRW szczególnie innowacyjnym i sprytnym produktom oraz usługom, które przyczyniają się do oszczędnego i efektywnego gospodarowania zasobami. Oprócz fundatora nagrody, Agencji ds. Efektywności NRW, w tym roku w gronie partnerów współpracy znaleźli się Centrala Konsumencka NRW oraz – po raz pierwszy – bank NRW.BANK.

„Dzięki cynkowaniu pojedynczych elementów zużywa się zasadniczo znacznie mniej materiału. Nagroda przyznana przez jury została zatem przyznana właśnie za ten pozytywny aspekt usługi. Warstwa cynku w technologii microZINQ jest znacznie cieńsza, co pozwala zaoszczędzić nawet 80 % cynku“, wyjaśnił członek jury Michael Hermanns, kierownik wydziału w Ministerstwie Środowiska NRW, motywy przyznania nagrody technologii ZINQ®.

Rzeczywiście, dzięki zaawansowanej technologii mikroocynkowania poddawane obróbce materiały są skutecznie i długotrwale chronione przed korozją, a zużycie materiałów i energii jest znacznie mniejsze w porównaniu do konwencjonalnie cynkowanych zanurzeniowo powierzchni. Zgodnie z mottem: Mniej znaczy więcej. Oprócz katodowej ochrony powstaje wysoce odporna warstwa wierzchnia, która wykazuje dużą odporność na media korozyjne oraz obciążenia mechaniczne. W porównaniu do często stosowanych metod powlekania, microZINQ osiąga wielokrotnie dłuższą trwałość ochrony niż dotychczas możliwa. Ta innowacyjna technologia nie wypiera zatem dotychczasowych zastosowań cynkowania zanurzeniowego, lecz tworzy nowe możliwości. Obecnie, obok techniki rolniczej i budowy maszyn, znani producenci samochodów osobowych i użytkowych, tacy jak BMW, Daimler i Schmitz Cargobull, stosują powierzchnie microZINQ w milionach sztuk. „microZINQ wypełnia lukę, w której cynkowanie zanurzeniowe nie było dotychczas uważane za rozwiązanie“ – przekonuje Lars Baumgürtel, dyrektor zarządzający i wspólnik. „Dzięki nowemu procesowi firmy obróbki metali mogą teraz zapewnić zupełnie nową jakość. Elementy są trwalsze, bardziej ekologiczne, a także umożliwiają cynkowanie innowacyjnych, wysokowytrzymałych stali“.“

W latach 2000. proces ten został po raz pierwszy doprowadzony do gotowości seryjnej w motoryzacji w ramach projektu rozwojowego z partnerami kooperacyjnymi. Dziś microZINQ chroni już ponad 20 milionów części samochodowych na całym świecie. W 2015 roku nastąpiło pilnie potrzebne zwiększenie mocy produkcyjnych zakładów.

Firma udzieliła już licencji na microZINQ niemieckiemu producentowi samochodów, a w toku są kolejne umowy licencyjne. Również w obszarze e-mobilności istnieje duże zainteresowanie tym funkcjonalnym i zrównoważonym rozwiązaniem.

Lars Baumgürtel do dalszego rozwoju: „Stal jest jednym z najbardziej zrównoważonych materiałów naszych czasów. Trwale zabezpieczona przed korozją za pomocą microZINQ, może być stosowana w sposób bardziej wszechstronny i przyjazny dla środowiska.“

microZINQ to powierzchnia certyfikowana zgodnie ze standardami Cradle to Cradle. Tym samym już dziś spełnia ona wymogi unijnej dyrektywy dotyczącej gospodarki o obiegu zamkniętym (Circular Economy). Kryteria C2C dla poziomu certyfikacji microZINQ wymagają nie tylko wykazania całkowitej nadawalności do recyklingu materiałów użytych w procesie oraz samej powierzchni cynkowej, a także stosowania energii odnawialnej (od 2013 roku całkowite przejście na zieloną energię), lecz również wyeliminowania substancji toksycznych z procesu i produktu, tak aby materiały wykorzystane w procesie produkcji mogły być oczyszczane i ponowne przetwarzane. Należą do nich roztwory czyszczące, roztwory płuczące, popiół cynkowy oraz powstający cynk twardy.

Gdyby roczną wydajność 8,15 miliona ton stali ocynkowanej w Europie w pełni przestawić na technologię microZINQ, sam proces wytwarzania cieńszych powłok cynkowych pozwoliłby zaoszczędzić 1,324 miliona ton CO2 rocznie. W odniesieniu do Niemiec, przy zużyciu wynoszącym 2,1 miliona ton, oznacza to oszczędność 341 000 ton CO2.

Różnorodne obszary zastosowań

Niedawno opublikowano projekt normy „E DIN 50997 Powłoki cynkowo-aluminiowe nakładane na stal metodą cynkowania cienkowarstwowego – wymagania i badania“. Projekt normy określa wymagania dotyczące właściwości i badań powłok nakładanych poprzez zanurzenie gotowych elementów żelaznych i stalowych (w tym niektórych odlewów) w stopionym stopie cynku i aluminium o składzie chemicznym zawierającym od 4% do 6% aluminium, w tym również w procesie microZINQ. Norma ta umożliwia stosowanie powierzchni microZINQ w sektorze budowlanym oraz stwarza potencjał do wykorzystania powierzchni microZINQ w innych obszarach zastosowań o wysokich wymaganiach dotyczących ochrony antykorozyjnej.

W 2015 roku możliwości produkcyjne w zakładzie microZINQ w Hagen mogły zostać po raz kolejny zwiększone. Inwestycja w budowę nowej 7-metrowej instalacji obejmowała również dofinansowanie ze strony kraju związkowego Nadrenia Północna-Westfalia oraz Unii Europejskiej z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w wysokości ok. 1,7 miliona euro.