Project

De Winter Natuurdarmen NV, een Jonarik-klant die actief is in de voedingsmiddelenindustrie, had een massief corrosieprobleem met de pompwagens en stapelaars die tot dan toe in de productie werden gebruikt. De Belgen gebruikten materialen die in alle gevallen na korte tijd zichtbare putcorrosie vertoonden. De Winter verwerkt natuurdarmen met intensief gebruik van zout voor de verdere verwerking in de voedingsmiddelenindustrie en moet tegelijkertijd aan strenge hygiënevoorschriften voldoen. Water, warmte, zout, reinigingsmiddelen en een hoge mechanische belasting van het gereedschap vereisten dus een speciale corrosiebescherming – een speciale taak voor de betrokken bedrijven Jonarik Services, De Winter en Galva Power.

Implementatie

Voor dit project zijn op de ZINQ-locatie in Hagen voor het eerst stalen palletwagens voor de voedingsmiddelenindustrie veredeld met een microZINQ-legering met een hoog aluminiumgehalte. Dit was een novum en tevens een bijzondere uitdaging voor alle samenwerkingspartners, omdat er ondanks jarenlange ervaring met microgalvaniseerde oppervlakken bij andere toepassingen en talloze laboratoriumwaarden geen definitieve zekerheid bestond voor deze problematische, microklimatieke omgeving. Tijdens de gezamenlijke praktijktest was Chris Sapart, expert op het gebied van business development bij ZINQ Technologie, regelmatig ter plaatse om de zinkcoating te controleren op eventuele slijtage. En hoewel alle eerdere alternatieven al na zes maanden duidelijke sporen van corrosie vertoonden, vertoonden de met microZINQ veredelde onderdelen geen enkele corrosieschade. Inmiddels zijn de microgalvaniseerde voertuigen continu in gebruik en functioneren ze vlekkeloos ondanks de sterk corrosieve atmosfeer.