Longévité et esthétique convaincantes

Barrière anti-camions lors du crash-test

 

Projet

Galvanisation à chaud duroZINQ de composants servant de barrières pour camions. Les barrières à double montage d'Herne (en abrégé : HTS) pivotent l'une vers l'autre en cas d'impact et s'accrochent au bas de caisse du camion. Cet effet est encore renforcé par l'enchaînement d'autres rangées les unes devant les autres. À l'exception des stabilisateurs et des corps de roulement, les pièces ont en outre été revêtues par poudre en rouge (RAL 3020) et en blanc (RAL 9010) – une combinaison de couleurs déjà connue dans l'espace public, qui attire certes l'attention tout en s'intégrant harmonieusement dans l'espace urbain.

 

Remise en œuvre

Les travaux spécialisés précédant la livraison des HTS ont été exécutés par l'entreprise Kostuj Metallbau sur mandat, c'est également là que réside l'expertise en matière de soudage. La galvanisation à l'unité est assurée jusqu'à aujourd'hui par ZINQ sur le site de Castrop-Rauxel, de même que le revêtement par poudre ultérieur en rouge et blanc. L'ensemble de la barrière est livré au client prêt à être monté, une unité pèse au total 44 kg et aucune pièce ne pèse plus de 15 kg. La philosophie de la conception est qu'elle peut être démontée en ses éléments individuels afin de permettre le stockage, le transport et le montage par une seule personne.