Projet

Un prestataire de services de technologie de surface sépare l'acier galvanisé à l'ancienne dans son propre processus.

Mi-juillet 2021, des intempéries extrêmes ont touché certaines régions d'Allemagne, affectant particulièrement la Rhénanie-Palatinat et la Rhénanie-du-Nord-Westphalie. Les inondations ont également endommagé le transbordeur du parc du pont de Müngsten (Rhénanie-du-Nord-Westphalie) au point de contraindre ce dernier à suspendre temporairement son service. Dans le cadre des travaux de réparation, il est également prévu de remplacer des composants galvanisés qui font partie de l'habillage des contrepoids de tension. Mais que faire des vieux matériaux lorsqu'il s'agit de préserver au mieux la qualité circulaire des ressources ? Le maître d'ouvrage a opté pour ReZINQ afin de boucler la boucle pour les vieux matériaux galvanisés.

 

Remise en œuvre

Grâce au service de tournée ZINQ depotmobil, les éléments d'enceinte galvanisés mais fortement endommagés par les inondations sont évacués et transportés vers le site ZINQ d'Essen. L'acier et le zinc sont séparés sur place grâce à un processus de décaruration spécifique, puis recyclés dans des circuits fermés, ceation ainsi d'éviter les déchets et le gaspillage de ressources et de créer des cycles de produits fermés.