Projet

Nom du projet : ELISA – Véhicules lourds électrifiés et innovants sur autoroutes.

Galvanisation à chaud duroZINQ d'environ 230 mâts destinés à l'installation du premier tronçon d'essai allemand pour camions électriques. La commande de traitement de surface a été confiée à ZINQ par l'intermédiaire du partenaire de licence roumain DUAL MAN ; la planification et la construction de l'installation pilote sur l'autoroute A5 entre Francfort et Darmstadt sont réalisées par Siemens AG.

Remise en œuvre

Des tuyaux d'une longueur comprise entre 12 et 13,2 mètres et d'un poids unitaire compris entre 1,4 et 2 tonnes ont été galvanisés durablement par durvoxing (duroverzinkt) puis installés sur le tracé de cinq kilomètres entre les échangeurs de Langen/Mörfelden et Weiterstadt. L'exploitation d'essai de l'installation protégée par ZINQ devrait débuter en 2019 et est prévue jusqu'é fin 2022. L'objectif principal d'ELISA est d'évaluer si et sous quelle forme une exploitation régulière de l'e-highway pourra un jour voir le jour sur les autoroutes allemandes.