Le site de revêtement reçoit une nouvelle cabine de thermolaquage

Activité intense mi-février chez COATINQ sur le site de revêtement de ZINQ, le plus grand prestataire européen de galvanisation à chaud, à Castrop-Rauxel. La cabine de thermolaquage nouvellement installée il y a quelques jours fait ses débuts et la première commande de série doit être exécutée dans les délais : un revêtement en RAL 7035 ou „ gris licht “ pour des profilés en acier issus du secteur de la technique des systèmes de convoyage modulaire. À l'avenir, les clients pourront s'y attendre à des changements de teintes plus rapides et à des systèmes bicouches efficaces.

„ Les essais de la nouvelle installation ont été très probants et nous sommes également très satisfaits des premiers résultats de la mise en service officielle d'aujourd'hui “, déclare Michael Spaan, directeur de site chez COATINQ Castrop-Rauxel GmbH (anciennement Oberflächentechnik Castrop-Rauxel GmbH jusqu'au 31.12.2020), sans détacher son regard critique du système de convoyage Power & Free, qui achemine déjà les pièces suivantes vers la cabine de thermolaquage. Une cabine qui a véritablement du punch : l'installation est notamment équipée de 20 pistolets automatiques, de 2 pistolets manuels et de 22 pompes d'application de la société Gema, un leader international dans le domaine du revêtement par poudre électrostatique. Les pompes garantissent ainsi un débit de poudre constant et reproductible avec une répartition optimale de la peinture en poudre. De plus, grâce à une part de surpulvérisation (overspray) minime, les pertes de peinture en poudre sont à nouveau considérablement réduites. En outre, la réduction de l'effet peau d'orange – c'est-à-dire la formation d'une surface de peinture en poudre ondulée – ainsi que la diminution de la rétro-ionisation garantissent la haute qualité de revêtement durable et si caractéristique de ZINQ.

„ Avec l'investissement dans la nouvelle cabine de poudrage, nous augmentons encore notre capacité, de sorte que nous pouvons désormais réaliser plus flexiblement des changements de teintes rapides en raison de différentes commandes de clients “, donc Michael Spaan. 

Il est ainsi proposé aux clients d'appliquer des peintures en poudre sans solvant directement après la galvanisation à chaud, ainsi que des revêtements sur de l'acier sans galvanisation à chaud préalable ou sur de l'aluminium – à la demande du client, même avec des propriétés spéciales allant d'antimicrobien à anti-graffiti. Il est également certain que de nouveaux investissements seront réalisés sur le site : une nouvelle cabine infrarouge devrait être mise en service en avril, permettant d'appliquer des systèmes à deux couches à des intervalles plus courts, car le passage par le four de cuisson pour la couche d'apprêt est supprimé. C'est donc la base idéale pour continuer à surpasser à l'avenir les souhaits multiples des partenaires commerciaux, en particulier en matière d'esthétique individuelle et durable.