Plus de 20 000 ponts allemands nécessitent des rénovation et génèrent ainsi un besoin d'investissement bien supérieur à 10 milliards d'euros, sans compter les coûts supplémentaires dus au manque à gagner.

Pas de doute : en matière de rénovation de ponts, il y a urgence à agir.

Avec la brochure nouvellement publiée „ Einsatz feuerverzinkter Bauteile im Stahl- und Verbundbrückenbau “ (Utilisation de composants galvanisés à chaud dans la construction de ponts en acier et mixtes), une équipe d'experts composée du Prof. Dr.-Ing. D. Ungermann, de l'ing. dipl. D. Rademacher, du Dr.-Ing. T. Pinger et du Dr.-Ing. O. Hechler présente les résultats pratiques d'un projet de recherche en plusieurs parties mené entre 2010 et 2013. En collaboration avec l'association bauforumstahl e.V., cette équipe d'experts a transposé les connaissances sur la galvanisation à chaud des composants de ponts en acier dans un compendium indépendant des entreprises destiné aux ingénieurs concepteurs et calculateurs. Cette aide à la conception d'environ 60 pages offre ainsi pour la première fois un aperçu condensé des contextes et arrière-plans techniques pertinents pour les composants en acier galvanisé.

Avec le Dr ing. Thomas Pinger, le pôle d'expertise compte également un praticien de ZINQ® Voigt & Schweizer qui apporte une contribution décisive à la précision technique détaillée.

Vous trouverez la brochure complète hier.