Projekt
Stal ogniowo ocynkowana jest trwała, nadaje się do naprawy i recyklingu, a tym samym – w duchu gospodarki obiegu zamkniętego – jest idealnym materiałem wielokrotnego recyklingu. Kiedy bariery drogowe z ocynkowanej stali muszą zostać wymienione, droga „starych“ jest często jasno określona: trafiają jako złom stalowy do pieca łukowo-elektrycznego (EAF) w celu przetopienia. Ten obieg stali jest dobrze ugruntowany i już teraz wykorzystuje zasób, jakim jest stal, w duchu gospodarki obiegu zamkniętego. Ale czy zawsze trzeba wybierać pełną ścieżkę recyklingu? W niniejszym projekcie zamawiający poszukiwał oszczędnej pod względem kosztów i materiałów, a zarazem nadal zrównoważonej alternatywy. Firma ZINQ zaproponowała rozwiązanie „ReUse“: 2000 barier ochronnych po demontażu przewieziono do ZINQ, poddano procesowi usuwania cynku, a następnie ponownemu ocynkowaniu, aby potem powrócić do użytku w nowym blasku.
Realizacja
Podczas cynkowania w zakładzie ZINQ w Gelsenkirchen „resztki cynku“ pozostałe jeszcze na elementach są usuwane w procesie chemicznym w temperaturze pokojowej. Inhibitory sprawiają, że kwas nie „atakuje“ żelaza, lecz odzincowane elementy mogą zostać bez uszczerbku skierowane z powrotem do właściwego procesu cynkowania poprzez przejściu odpowiedniego przygotowania wstępnego. Trawienie cynku jest następnie ponownie wykorzystywane do recyklingu surowca wtórnego – cynku.








