17 augustus 2020 – Gelsenkirchen. Op de laatste vergadering keurde de Normencommissie Materialenonderzoek (NMP/Werkgroep Hete Zinklagen) de DIN 50997-norm goed, wat de weg heeft vrijgemaakt voor de publicatie ervan, die inmiddels heeft plaatsgevonden. Analoog aan DIN EN ISO 1461 vallen zink-aluminium thermisch verzinkte coatings nu onder een algemeen geldende procesnorm: de nieuwe norm voor thermisch verzinken beschrijft de eisen aan de eigenschappen en beproeving van zink-aluminium coatings die op vervaardigde ijzeren of stalen onderdelen worden aangebracht door middel van dunne-film verzinking. De reikwijdte van de nu geldige DIN 50997 omvat ook het microZINQ thermisch verzinkte oppervlak van de in Gelsenkirchen gevestigde oppervlaktespecialist Voigt & Schweitzer (ZINQ), dat al meerdere onderscheidingen voor innovatie en duurzaamheid heeft ontvangen.
Sterke interesse in standaardisatiewerk
Het Duitse comité dat verantwoordelijk was voor de ontwikkeling van de norm was het NA 062-01-75 AA “Vlamverzinkte coatings” werkgroep van het DIN NMP-normencomité, dat voornamelijk bestond uit vertegenwoordigers uit de industrie van de staalverwerking en de verzinksector.
Het zeer hoge participatieniveau aan het standaardisatiewerk, zowel aan de gebruikerskant als binnen de publieke sector, wetenschap en onderzoek, evenals de snelle implementatie van concept tot definitieve norm binnen nog geen anderhalf jaar, toont het grote belang en de noodzaak aan van het standaardiseren van innovatieve processen op het gebied van oppervlaktetechnologie.
Wat de norm regelt: Minder is meer
De norm DIN 50997 is een nationale norm waarin de eisen worden beschreven met betrekking tot de eigenschappen en het testen van zink-aluminiumcoatings die door middel van dunne-filmgalvanisatie op vervaardigde ijzeren of stalen onderdelen worden aangebracht. Het aluminiumgehalte van het zink-aluminiumsmelt moet minimaal 4,0% per massa en maximaal 6,0% per massa bedragen.
Aangezien beïnvloedende factoren zoals het silicium- of fosforgehalte van het staal geen invloed hebben op het optische uiterlijk van zink-aluminium coatings, in tegenstelling tot thermisch verzinkte oppervlakken volgens DIN EN 1461, zal het gehele oppervlak van het onderdeel er uniformly metallisch-zilverachtig-glanzend uitzien, ongeacht de staalsamenstelling.
De lokale laagdikte voor zink-aluminium coatings moet minimaal 5 μm (micrometer) bedragen en de gemiddelde laagdikte voor zink-aluminium coatings minimaal 6 μm. Voor thermisch verzinkte coatings volgens DIN EN 1461 gelden aanzienlijk hogere minimale laagdikte-eisen, die vanwege de reactiviteit van het vloeibare zink om procesmatige redenen zelden worden overschreden. De dikte van de zinklaag is van minder belang voor de corrosiebescherming dan het vermogen van de zinklaag om stabiele deklaagvorming te realiseren. Deklaagvorming verloopt anders bij zink- en zink-aluminium coatings: Onderzoek van het Fraunhofer-Institut für Fertigungstechnik und Automatisierung (IPA) heeft aangetoond dat zink-aluminium coatings in staat zijn om onder atmosferische belasting extreem stabiele deklaagvorming te realiseren. De resultaten lieten zien dat corrosiebevorderende elementen zoals chloriden uit de atmosfeer worden gebruikt om een kristallijne deklaag op te bouwen, waardoor corrosie tot bescherming wordt. De corrosiewerende eigenschap van de deklaagvorming geldt voor alle zinkcoatings, maar in het bijzonder voor zink-aluminium coatings zoals microZINQ, omdat hier onder corrosieve belasting gesloten deklaagvorming plaatsvindt, die het corrosieproces aan het oppervlak in het zogenaamde transpassieve bereik tot stilstand kan brengen.
DIN 50997: markt- en klantgestuurde
“De indrukwekkende eigenschappen van zink-aluminium coatings hebben geleid tot grote belangstelling voor innovatieve technologieën op het gebied van oppervlakte-engineering”, zegt Dr. Birgitt Bendiek, Managing Director of Technology and Development bij ZINQ. „De reden voor de ontwikkeling van de norm is de toenemende vraag naar moderne, innovatieve zinkcoatings die nieuwe toepassingsgebieden ontsluiten dankzij de geoptimaliseerde producteigenschappen van stukverzinking en dus de combinatie van staal- en zinkmaterialen. De norm is klantgedreven. De aanvraag voor de nieuwe norm werd ingediend door Welser, de marktleidende profielfabrikant in Europa, die de nieuwe norm als basis zal gebruiken voor de ontwikkeling van verdere producten die beschermd zijn tegen corrosie met zink-aluminium coatings.“
In feite houdt de nieuwe DIN 50997-norm rekening met de reeks innovatieve, zeer effectieve corrosiebeschermingssystemen die al op de markt zijn, waaronder microZINQ stukgalvaniseren. microZINQ ontving al in 2015 een algemene bouwvergunning (AbZ) van het Duitse Instituut voor Bouwtechniek (DIBt). De AbZ was de eerste stap om microZINQ te kunnen gebruiken als oppervlak in dragende toepassingen voor bouwproducten.
“Met de nieuwe norm DIN 50997 beschikken we nu over een nationaal geldig kader voor de toepassing van zink-aluminium coatings, waarin de beproefde resultaten van wetenschap, technologie en praktijkervaring zijn verwerkt. Dit biedt nieuwe mogelijkheden voor microZINQ.” Lars Baumgürtel, managing partner bij ZINQ.
“En we blijven werken aan het ontwikkelen van innovatieve en duurzame corrosiebeschermingsoplossingen voor onze klanten. Ons innovatieprogramma NextZINQ richt zich niet alleen op nieuwe, efficiënte zinkcoatings met een lange levensduur, maar ook op de recyclebaarheid van verzinkte producten qua circulaire kwaliteit.”
Zink-aluminium coatings voor iedereen
De publicatie van DIN 50997 biedt gebruikers de mogelijkheid om gestandaardiseerde, zeer efficiënte en duurzame corrosiebescherming toe te passen op alle soorten staaltoepassingen. Voor gebruikers met een grote interne vraag en de wens voor eigen coatingcapaciteit, biedt ZINQ de microZINQ-technologie ook aan in een licentiesysteem.
De dochteronderneming ZINQ Technologie GmbH is gespecialiseerd in het ondersteunen van licentiehouders bij de projectuitvoering, van installatieplanning tot het lopende productieproces. In 2018 verleende ZINQ de eerste technologielicentie voor microZINQ aan een Duitse autofabrikant, die daarmee zijn bestaande coatinginstallatie kon vervangen door een milieuvriendelijker en efficiënter proces. Op basis van de nieuwe standaard kan dit voorbeeld nu een precedent scheppen in alle denkbare toepassingen waar staal beschermd moet worden tegen corrosie.





